Wie de afgelopen jaren de grens overstak naar steden als Parijs, Antwerpen of Berlijn, zag ze overal: hippe, elektrische stepjes van merken als Segway en Xiaomi. In Nederland bleef de e-step echter een verboden vrucht. Onze uiterst strenge wetgeving rondom bijzondere bromfietsen dwong de tech-liefhebber richting zware (en inmiddels beruchte) fatbikes of traditionele e-bikes. Zonder RDW-goedkeuring riskeerde je op een e-step immers een flinke boete en directe inbeslagname.<\/p>\n\n\n\n
Maar er is fantastisch nieuws voor de smart mobility<\/em>-fan. Die hardnekkige blokkade lijkt eindelijk doorbroken te worden door een van de grootste spelers op de markt.<\/p>\n\n\n\n Hoewel een gelikt persbericht van de fabrikant nog ontbreekt, spreken de openbare registers duidelijke taal. Experts van het onafhankelijke platform LegaalRijden<\/em> doken in de Europese typegoedkeuringen (ECWVTA) en de RDW-systemen. Wat ze vonden is een absolute primeur voor de Nederlandse markt: de Segway Ninebot Max G3<\/strong> heeft officieel goedkeuring gekregen. Dit betekent dat je dit voertuig binnenkort daadwerkelijk kunt voorzien van een blauw kentekenplaatje, legaal kunt verzekeren en zonder zorgen de weg op mag sturen.<\/p>\n\n\n\n Tot dit moment was de markt voor legale e-steps in Nederland niet bepaald aantrekkelijk. Eigenlijk was de Selana Alpha de enige serieuze, officieel goedgekeurde optie op de weg. Het grote probleem? Dat toestel heeft een duizelingwekkend prijskaartje van zo’n 1900 euro.<\/p>\n\n\n\n De Segway Ninebot Max G3 gaat die markt volledig openbreken. Met een verwachte adviesprijs van rond de 890 euro<\/strong> wordt legaal elektrisch steppen ineens bereikbaar voor het grote publiek. Het is de ideale last-mile commute<\/em> voor de afstand tussen het treinstation en je kantoor, zonder dat je bezweet op je werk aankomt.<\/p>\n\n\n\n Voordat je nu je digitale winkelmandje vult bij de eerste de beste webshop, is er \u00e9\u00e9n cruciaal detail waar je op moet letten. De versies van de Segway Max G3 die momenteel al in Nederland en de rest van Europa worden verkocht (vaak met de aanduiding ‘E’ aan het einde van het serienummer), zijn en blijven 100% illegaal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n De RDW heeft de goedkeuring uitsluitend afgegeven voor een compleet nieuw, speciaal aangepast model: de 051601NL<\/strong>. Dit specifieke Nederlandse type is zowel software- als hardwarematig aangepast aan onze verkeersregels en is als enige voorzien van de juiste papieren om een kenteken aan te vragen. Je kunt een oude step dus niet achteraf laten omkeuren. Het is echt even wachten tot Segway deze unieke NL-editie officieel op de markt brengt.<\/p>\n\n\n\n Voor de doorgewinterde smart home-gebruiker is een e-step van Segway natuurlijk veel meer dan een plank met twee wielen; het is een logische uitbreiding van je digitale ecosysteem. Deze geavanceerde scooters staan constant in verbinding met je smartphone:<\/p>\n\n\n\nHet lek in de keuringssystemen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Waarom dit de markt op zijn kop zet<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Let op: Trap niet in deze valkuil!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Naadloze integratie met je slimme leven<\/strong><\/h2>\n\n\n\n